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苏州气象局_苏州市气象局

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南京信息工程大学专转本专业有哪些

南京信息工程大学专转本可以报考的专业有:金融工程、会计学、财务管理、电气工程及其自动化、电子信息工程、通信工程、自动化、计算机科学与技术、软件工程、网络工程。

南京信息工程大学专转本去哪里报考

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附:南京信息工程大学简介

南京信息工程大学是国家“双一流”建设高校,是江苏高水平大学建设高峰计划A类建设高校。服务于新中国国家战略和国民经济建设需求而生,1960年设立南京大学气象学院(学校前身),隶属原中央()气象局,1963年独立建校为南京气象学院,1978年列入全国重点大学,2000年划转江苏省人民政府主管,2004年更名为南京信息工程大学。2007年以来,学校先后实现了江苏省人民政府、中国气象局、教育部、国家海洋局等多方共建。现为以江苏省管理为主的中央与地方共建高校。

学校主校区坐落于南京市江北新区,占地2000余亩;金牛湖产教融合园区位于天长市金牛湖新区,毗邻南京市六合区;无锡校区位于无锡市锡东新城,建有滨江学院(现已转设为无锡学院)和南信大无锡研究生联合培养基地、无锡研究院、无锡校区国教院;另在南京市江北新区、六合区、雨花台区建有大学科技园及其文旅园区。现有全日制在校生约35800人,其中普通本科生约28300人、硕博研究生约6200人、留学生(学历生)约1300人。

学校办学特色鲜明,大气科学学科入选国家“世界一流学科”建设学科,在教育部近两次一级学科评估中先后获评全国第一和A+等级,气象学为国家重点学科,地球科学、工程学、计算机科学、环境科学与生态学、化学、农业科学、材料科学、社会科学总论等8个学科跻身ESI学科排名全球前1%,其中地球科学和计算机科学进入ESI全球排名前1‰。拥有大气科学、环境科学与工程、信息与通信工程、管理科学与工程、数学、科学技术史、计算机科学与技术7个一级学科博士学位授权点,25个一级学科硕士学位授权点、19个硕士专业学位授权点。学校现有“大气科学”“环境科学与工程”“数学”“管理科学与工程”博士后科研流动站,75个本科专业分布于理、工、文、管、经、法、农、艺、教9个学科领域。

学校设有大气科学学院、应用气象学院、大气物理学院、地理科学学院、遥感与测绘工程学院、水文与水资源工程学院、海洋科学学院、环境科学与工程学院、自动化学院、人工智能学院(未来技术学院)、电子与信息工程学院、计算机学院(软件学院、网络空间安全学院)、数学与统计学院、物理与光电工程学院、化学与材料学院、学院、法政学院、管理工程学院、商学院、文学院、艺术学院、教师教育学院等22个专业学院,设有国际教育学院、雷丁学院(中英合作)、沃特福德学院(中爱合作)、长望学院(拔尖培养)、龙山书院(大类培养)、藕舫学院(创新创业)、应用技术学院、继续教育学院等高水平办学机构。

学校拥有一支高水平师资队伍,现有专任教师2000余人,教师博士化率超过85%,具有一年以上境外研修经历的超过67%。专任教师中包括中科院院士2人、海外院士18人、教育部特聘教授4人、国家杰青项目获得者11人、国家特聘专家16人、万人计划领军人才4人、“973计划”和国家重点研发计划等首席科学家25人、百千万人才工程国家级人选9人、科技部创新人才推进计划中青年科技创新领军人才4人,国家海外引才计划青年学者、教育部特聘青年学者、国家优青、万人青拔等其他“四青”人才27人,以及省部级人才工程项目入选者、省教学名师等近700人次。现拥有教育部首批“黄大年式教师”团队、教育部长江创新团队、江苏双创团队等省部级及以上教学科研团队44个。

学校坚持科教融合理念,教学科研资源丰富。大气科学拔尖学生培养基地是教育部基础学科拔尖学生培养计划2.0基地,为全国首批唯一入选省属高校。人工智能产业学院是首批省级重点产业学院建设点。建有1个国家级实验教学示范中心、1个国家级虚拟仿真实验中心、19个省级实验教学示范中心等多个实践教学平台。学校大气科学、信息与计算科学、海洋科学、材料物理、电子信息工程、自动化、计算机科学与技术等30个专业入选国家一流本科专业建设点。16个专业入选省级一流本科专业建设点。聚焦拔尖创新人才培养开设大气科学拔尖班、华为实验班、腾讯实验班、京东实验班、国科大联培班等。《数值天气预报》《大气物理学》《环境科学概论》《气候变化与人类社会》等课程入选国家精品在线开放课程,《天气学分析基础》《GIS气象应用》《高频电子线路》《社区服务创新实践》《统计学》《红色经典与信仰史话》等14门课程获批首批国家级一流本科课程,拥有一批国家精品教材和国家规划教材。建有气候与环境变化国际联合实验室、国家技术转移中心、气象灾害教育部重点实验室、教育部数字取证工程研究中心、中国气象局大气物理与大气环境重点开放实验室、省科技创新智库基地、省级国际科技合作基地、江苏省智能气象探测机器人工程研究中心、江苏省地理大数据智能应用工程研究中心、江苏省协同精密导航定位与智能应用工程研究中心、江苏省气象能源利用与控制工程技术研究中心、中国制造业发展研究院、新加坡研究中心、江北新区发展研究院、省重点培育智库气候与环境治理研究院、省军民融合创新平台等30多个省部级以上科研平台,建有“气象灾害预报预警与评估协同创新中心”和“大气环境与装备技术协同创新中心”2个省级协同创新中心,其中“气象灾害预报预警与评估协同创新中心”入选教育部首批省部共建协同创新中心。现有《大气科学学报》《南京信息工程大学学报》《阅江学刊》三份学术期刊,其中《大气科学学报》为北大中文核心期刊、CSCD收录期刊、《中国科技论文统计源》期刊;《南京信息工程大学学报》为北大中文核心期刊、《中国科技论文统计源》期刊;《阅江学刊》为中国人文社会科学期刊AMI综合评价(A刊)扩展期刊。图书馆馆藏纸质文献247万余册,数据库总量近60种,中外电子图书199万余种,电子期刊226万余册,年订阅纸质中外期刊1015种,是国内大气科学类文献最齐全的高校图书馆。

学校秉承“艰苦朴素、勤奋好学、追求真理、自强不息”的优良校风,恪守“明德格物、立己达人”的校训,坚持以人才培养为中心,以培养拔尖精英人才、创新创业人才、国际化人才为导向,不断深化教育教学改革,构建了特色鲜明的人才培养体系。学校在教育部本科教学工作水平评估中取得优秀,获得全国教育教学成果奖一等奖,入选国家级深化创新创业教育改革示范校、2019年度全国创新创业典型经验高校50强、国家级众创空间。学生获得首届中国“互联网+”大学生创新创业大赛金奖、“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛特等奖、全国大学生数学建模竞赛一等奖及本科组唯一“高教社杯”、中国机器人大赛特等奖、全国大学生电子设计竞赛一等奖、全国大学生智能汽车竞赛一等奖、全国大学生集成电路创新创业大赛一等奖、全国大学生信息安全竞赛一等奖、全国高校数字艺术设计大赛一等奖、美国大学生数学建模竞赛特等奖、国际计算机视觉与模式识别大会算法竞赛冠军、中国研究生电子设计竞赛一等奖、中国研究生数学建模竞赛一等奖等众多竞赛最高奖项。2016年大学生男排获得全国联赛总冠军。学生参与省级以上学科竞赛获奖率达50%。在2021年全国普通高校大学生竞赛榜单中,我校名列第55位。近三年,研究生获省级以上竞赛获奖532项,其中,国家级获奖187项。本科生高质量就业率96%以上,升学率(含出国)达42.47%。建校以来,已培养各类毕业生20万余人,校友中涌现出一批两院院士、部委领导、央企高管、战略专家、国际组织官员等杰出人才,众多校友成为中国乃至世界气象行业的业务骨干和科研精英,学校被社会誉为“气象人才的摇篮”。

学校高度重视科技创新引领。自“十三五”以来,承担国家自然科学基金项目863项、国家重点研发计划重点专项(含课题专项)178项,获批国家社科基金项目67项、省部级项目303项,获授权专利3638项,获得软件著作权1185项,获批国家首批知识产权试点高校。获批立项国家级科研项目180余项,获批“气候系统预测研究中心”基础科学中心项目、创新研究群体项目、国家重大科研仪器研制项目立项。“气候系统预测研究中心”基础科学中心项目为落地江苏首个。学校教师先后获得国家科学技术进步奖特等奖、国防科学技术进步一等奖、江苏省科学技术奖一等奖、江苏省哲学社会科学优秀成果奖一等奖、国家海洋科学技术奖二等奖、教育部人文社科二等奖等国家级和省部级科技奖百余项,学校教师还获得卡尔·古斯塔夫·罗斯贝奖章、美国地球物理学会全球环境变化职业中期奖、美国地球物理学会霍尔顿青年科学家奖等国际性奖项多项。南京信息工程大学科技园为国家级大学科技园,南京信息工程大学技术转移中心为国家技术转移示范机构,南京信息工程大学“气象大家”科学家精神教育基地为全国首批科学家精神教育基地。学校获批 “天气气候变化与预测技术”111学科创新引智基地,国家级外专项目27项,2名外籍专家荣获江苏省外专最高荣誉“江苏友谊奖”,5名外籍专家入选江苏“外专百人计划”名单。多项研究成果刊发于《Nature》《Science》等国际顶尖学术期刊。

学校积极推动海内外合作共建,着力汇聚办学资源、拓展办学空间,与全国各省市区气象局,中国科学院大学,中科院大气所、海洋所、遥感所、自动化所,国家卫星气象中心,国家气象中心,中船重工724所、716所,新华报业传媒集团、江苏省社科院等建立了全面合作关系,与华为技术有限公司、腾讯计算机系统有限公司、惠普企业服务集团(DXC)、京东方科技集团股份有限公司等全面深化合作,与航天宏图、国睿科技、腾讯云、安徽金盾、象辑知源、中科三清、华风、中国电科院、江苏省产业技术研究院、全信传输、太极计算机、旗云中天、富景天策、新华三、奇安信等多家国内知名企业联合成立校企研究院。建有南京、苏州、无锡、南通和安徽天长等校地联合研究院和研究生院。与江北新区签署校地融合发展战略合作框架协议合作共建中国气象谷,开启“环南信大知识经济圈”建设新征程。与天长市签署战略合作办学框架协议,南京信息工程大学金牛湖产教融合园区已正式启用,谱写学校融入长三角一体化发展新篇章。

学校坚持开放办学,与美国哈佛大学、耶鲁大学,英国雷丁大学、曼彻斯特大学,澳大利亚麦考瑞大学、莫纳什大学,日本海洋研究开发机构,俄罗斯国立水文气象大学,荷兰代尔夫特理工大学等100多所著名高校建立了人才培养、科学研究的合作关系。学校与英国雷丁大学合作创办雷丁学院,是首批“江苏—英国高水平大学20+20联盟”高校;与爱尔兰东南理工大学联合举办的南京信息工程大学沃特福德学院于2022年4月获教育部正式批准设立,开展面向信息工科的国际化人才培养,是江苏省唯一拥有两个本硕一体化中外合作办学机构的高校。建有国际教育学院,拥有中国政府、国家汉办、江苏省政府奖学金、南京市政府奖学金等招收来华留学生资格;创办巴哈马大学“孔子学院”;设在学校的“联合国世界气象组织区域培训中心”及“亚太经社会/台风委员会培训中心”,已为158个国家和地区培养了4500余名高级气象科技人员和管理者,是全球学员覆盖范围最广、质量名列前茅的培训中心,多次获世界气象组织高度评价和嘉奖。

迈入新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局。展望“十四五”,南京信息工程大学将深入学习贯彻***新时代中国特色社会主义思想,全面贯彻党的教育方针,以立德树人为根本,以内涵发展、高质量发展为永恒主题,以服务支撑国家和地方创新驱动发展战略为导向,聚焦“一流特色研究型大学”战略目标,坚持“开放、协同、特色”发展理念,秉承“笃行以生为本、厚植大学精神”办学宗旨,围绕“面向行业、面向地方、面向国际”的服务面向,着力培养德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人,全面提升学校核心竞争力和综合办学实力,推动大气科学学科整体实力进入世界一流学科行列,为全面建设社会主义现代化国家、实现中华民族伟大复兴的中国梦提供有力支撑、作出更大贡献。

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专升本有疑问、不知道如何总结专升本考点内容、不清楚专升本报名当地政策,点击底部咨询官网,免费领取复习资料: style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">杭州到东至多少公里?

第一位:吴作人

吴作人(1908年11月3日-1997年4月9日),男,安徽宣城泾县人,生于江苏苏州,1926年入苏州工业专科学校建筑系,1927年至1930年初先后就读于上海艺术大学、南国艺术学院美术系及南京中央大学艺术系,从师徐悲鸿先生,并参加南国革新运动。早年攻素描、油画,晚年后专攻国画,境界开阔,寓意深远,以凝练而准确的形象融会着中西艺术,是继徐悲鸿之后中国美术界的又一****。1984年法国政府文化部授予他“艺术与文学最高勋章”,1986年比利时国王授予他“王冠级荣誉勋章”。

第二位:吴半农

吴半农(1905年-1978年) 原名吴祖光,号曲林,安徽泾县人。清华大学经济系毕业。曾赴美留学,获哥伦比亚大学经济系硕士学位。中国现代经济学家,著有《工资指数论》、《我国对外贸易分析》、《当前资本主义世界经济形势》等。1934年夏,吴半农被派赴美留学,获哥伦比亚大学经济系硕士学位。1936年12月取道苏联西伯利亚回国至南京,任中央研究院社会研究所研究员。国民政府经济部秘书。1940年12月改任经济部统计长、资源委员会驻美国技术委员会专门委员,再度赴美。1944年任太平洋国际学会美国分会客座研究员。抗日战争胜利后,任中国政府驻日本代表团第三组(经济)组长和中国驻盟军总部赔偿归还代表团首席代表。1956年8月2日,冲破阻力,获得机遇携全家离开日本返回祖国,受到党和政府的关怀重用,先后任外交部国际关系研究所日本组与世界经济组组长、研究员、顾问等职。1978年病逝于北京。

第三位:梅子涵

梅子涵,1949年生,儿童文学作家,上海师范大学教授,中国作家协会会员。20世纪70年代末期开始发表文学作品。 作为儿童文学家,他为儿童写了几十部书集,如《女儿的故事》、《戴小桥和他的哥们儿》等;作为儿童文学的研究者,他写作、主编了多部理论著作,如《儿童小说叙事式论》等。作为儿童文学教授、博士生导师,他培养了几十位儿童文学研究生,为儿童文学事业培养人才做出很大贡献。他还写过一本《女儿的故事》,这是一部出自大学教授之手却没有丝毫书卷气的活泼有趣的长篇小说。小说以口语化的语言写作,语感独特,风格幽默风趣,恰似谈笑风生,亲切感人。小说将一个女孩日常的生活和平凡的成长经历借助语言的魅力使之艺术化,从而激起读者的强烈的审美愉悦和心灵的共鸣,创造了儿童小说的一种新的叙述方式和小说艺术的新领域。

第四位:章基嘉

章基嘉(1930.1.1—1995.10.5),安徽省绩溪县瀛州乡油坑口人。长期天气预报专家,任中国气象科学研究院研究员,南京气象学院教授及副院长、中国气象学会理事长,中国气象局党组副书记、副局长,并被选为首批中国工程院院士。1951年毕业于上海交通大学物理系,1958年毕业于苏联列宁格勒水文气象学院研究生部,获地学科学副博士学位。先后从事气象教学、科研和组织领导工作,在大气环流和中长期天气预报、青藏高原对东亚环流和天气气候影响等方面有深入的研究。为纪念在章基嘉气象学上的贡献,南京气象学院设立了章基嘉奖学金。

第五位:胡家健

胡家健,字建人,安徽省绩溪县人。教育家。早年就读胡氏小学、安徽学府。后考入南京高等师范学校教育专修科,国立东南大学教育学系毕业。曾任河南省立第一师范学校教育学专任教员兼附属小学主任,安徽省教育厅编译处主任,安徽省省立第四中学(宣城中学)校长,国立浙江大学教授兼学校总务长、浙江大学附属中学校长,国立中央大学(南京大学,前身国立东南大学)教授兼校柏溪分校主任、学校总务长,教育部中等教育司司长,香港中文大学教授兼文学院院长、香港中山图书馆董事长等职。

第六位:洪德元

洪德元,男,1937年1月出生于安徽绩溪,植物学家,中国科学院院士、第三世界科学院院士,中国科学院植物研究所研究员。1962年毕业于复旦大学生物系;1966年中国科学院植物研究所研究生毕业;1988年任中国科学院植物研究所研究员;1991年被选为中国科学院学部委员;1998年被选为中国科学院生物学部副主任;2001年增选为第三世界科学院院士。洪德元提出了多个属的新系统,发现8个新属、50多个新种;在英文专著《Taxonomy and Evolution of the tribe Veroniceae, Scrophulariaceae》(婆婆纳族的分类和进化)运用了新方法,提出了起源和进化的新观点,建立了该族的进化系统;对毛莨科、桔梗科和百合科的细胞分类学和物种生物学研究有新发现;1990年出版的《植物细胞分类学》是世界上该领域的第一部专著,为植物细胞分类学的发展作出了贡献。

北京旅游计划书

杭州市到东至县最近路线

驾车路线:全程约377.3公里

起点:杭州市人民 ***

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,行驶30米,右转进入环城北路

2) 沿环城北路行驶120米,稍向左转进入天目山路

3) 沿天目山路行驶2.6公里,过右侧的网新大厦约300米后,稍向左转进入天目山路

4) 沿天目山路行驶8.1公里,过新开河桥,稍向右转进入天目山西路

5) 沿天目山西路行驶1.6公里,朝G56方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶550米,过荆山岭四号桥,直行进入杭瑞高速公路

3.沿杭瑞高速公路行驶205.2公里,稍向左转进入黄祁高速公路

4.沿黄祁高速公路行驶570米,过屯溪枢纽,直行进入黄祁高速公路

5.沿黄祁高速公路行驶102.5公里,直行进入祁浮高速公路

6.沿祁浮高速公路行驶15.3公里,朝安庆/合肥方向,稍向右转进入桃墅店枢纽

7.沿桃墅店枢纽行驶170米,过桃墅店枢纽约170米后,直行进入济广高速公路

8.沿济广高速公路行驶34.0公里,在东至出口,稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶750米,左转进入G206

10.池州市内驾车方案

1) 沿G206行驶3.4公里,直行进入至德路

2) 沿至德路行驶860米,左转

3) 行驶130米,左转

4) 行驶90米,右转

5) 行驶40米,稍向左转

6) 行驶30米,左前方转弯

7) 行驶40米,到达终点(在道路右侧)

终点:东至县 ***

从杭州坐火车到东至需要多少个小时

杭州直达东至就一趟列车,路上时间差不多8小时了

东至至杭州需要过高速收费多少

东至至杭州共376.7公里,5小时59分钟

7座及以下小客车收费170元

长沙到东至有多少公里

驾车路线:全程约579.6公里

起点:长沙市

1.长沙市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,行驶80米,左前方转弯

2) 行驶20米,右前方转弯

3) 行驶50米,左转

4) 行驶220米,右转进入岳麓大道

5) 沿岳麓大道行驶140米,调头进入岳麓大道

6) 沿岳麓大道行驶4.1公里,直行进入新河路

7) 沿新河路行驶1.1公里,过波隆立交桥,朝东二环/S20/长永高速/机场方向,稍向右转进入三一大道

8) 沿三一大道行驶7.4公里,稍向右转进入长浏高速公路

2.沿长浏高速公路行驶90米,直行进入长浏高速公路

3.沿长浏高速公路行驶30.2公里,朝洞阳服务区/平江/醴陵/S11方向,稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶2.1公里,直行进入平汝高速公路

5.沿平汝高速公路行驶118.8公里,直行进入武深高速公路

6.沿武深高速公路行驶23.4公里,朝九江/杭州/G56方向,稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶540米,直行进入杭瑞高速公路

8.沿杭瑞高速公路行驶234.2公里,过沙河大桥,朝九江/合肥/婺源方向,稍向右转进入九江县枢纽

9.沿九江县枢纽行驶40米,过九江县枢纽约1.7公里后,直行进入福银高速公路

10.沿福银高速公路行驶21.4公里,朝婺源/景德镇/黄山/G56方向,稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶400米,直行进入杭瑞高速公路

12.沿杭瑞高速公路行驶27.4公里,过北港湖大桥,朝彭泽/安庆方向,稍向右转进入湖口枢纽

13.沿湖口枢纽行驶1.0公里,过湖口枢纽,直行进入彭湖高速公路

14.沿彭湖高速公路行驶75.1公里,稍向右转进入香隅枢纽

15.沿香隅枢纽行驶1.3公里,直行进入济广高速公路

16.沿济广高速公路行驶3.0公里,稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶1.4公里,右前方转弯

18.行驶1.4公里,左转进入S327

19.沿S327行驶20.1公里,过右侧的郑水碓约200米后,直行进入G206

20.东至县内驾车方案

1) 沿G206行驶1.8公里,直行进入尧城路

2) 沿尧城路行驶340米,在第2个出口,稍向右转进入尧城路

3) 沿尧城路行驶70米,过左侧的美菱冰箱NO.200087约230米后,到达终点(在道路左侧)

终点:东至县

杭州东至兰滋市有多少公里

驾车路线:全程约1942.2公里

起点:杭州东站

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发,行驶690米,过右侧的百货超市约210米后,直行进入新塘路

2) 沿新塘路行驶850米,进入艮山西路

3) 沿艮山西路行驶120米,朝西湖景区/武林广场方向,稍向左转上匝道

4) 沿匝道行驶260米,直行进入艮山西路

5) 沿艮山西路行驶540米,过右侧的宏丽宾馆-商务楼约160米后,直行进入环城北路地下隧道

6) 沿环城北路地下隧道行驶2.1公里,直行进入环城北路

7) 沿环城北路行驶40米,朝上塘高架/绕城北线方向,稍向右转进入中河立交桥

8) 沿中河立交桥行驶320米,过中河路立交桥,右前方转弯进入上塘高架

9) 沿上塘高架行驶5.9公里,过右侧的建华电商园,朝石祥路方向,稍向右转进入瓜山立交桥

10) 沿瓜山立交桥行驶750米,过瓜山立交桥,右前方转弯进入留石快速路

11) 沿留石快速路行驶4.8公里,直行进入留石快速路

12) 沿留石快速路行驶20米,稍向左转进入石祥西路

13) 沿石祥西路行驶1.7公里,朝杭长高速/S14方向,稍向右转进入留祥路辅路

14) 沿留祥路辅路行驶100米,朝杭长高速/S14方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶540米,直行进入杭长高速

3.沿杭长高速行驶89.0公里,朝芜湖/上海/G50方向,稍向右转进入泗安枢纽

4.沿泗安枢纽行驶1.3公里,右前方转弯进入沪渝高速

5.沿沪渝高速行驶81.0公里,朝宁国/绩溪/黄山/S05方向,稍向右转进入宣广枢纽

6.沿宣广枢纽行驶1.3公里,直行进入宣铜高速

7.沿宣铜高速行驶22.5公里,稍向右转进入芜宣枢纽

8.沿芜宣枢纽行驶1.1公里,直行进入沪渝高速

9.沿沪渝高速行驶43.6公里,直行进入芜合高速

10.沿芜合高速行驶118.0公里,直行进入京台高速

11.沿京台高速行驶5.6公里,过合蚌路立交桥,朝六安/信阳/武汉/淮南方向,稍向右转进入路口枢纽

12.沿路口枢纽行驶1.7公里,直行进入沪陕高速

13.沿沪陕高速行驶140.9公里,朝信阳/西安/G40方向,稍向右转进入大顾店立交桥

14.沿大顾店立交桥行驶60米,过豆腐渣桥约1.5公里后,直行进入沪陕高速

15.沿沪陕高速行驶658.1公里,朝山阳/西安/商洛西/武汉方向,稍向右转上匝道

16.沿匝道行驶1.4公里,直行进入沪陕高速

17.沿沪陕高速行驶112.8公里,朝西安绕城北/渭南/郑州/韩城方向,稍向右转进入田王立交桥

18.沿田王立交桥行驶1.1公里,直行进入西安绕城高速

19.沿西安绕城高速行驶26.2公里,朝西三环/六村堡/咸阳/平凉方向,稍向右转进入六村堡立交桥

20.沿六村堡立交桥行驶1.1公里,过六村堡立交约730米后,直行进入福银高速

21.沿福银高速行驶191.1公里,直行进入青兰高速

22.沿青兰高速行驶126.1公里,直行进入福银高速

23.沿福银高速行驶15.7公里,过右侧的白家村,稍向右转上匝道

24.沿匝道行驶1.0公里,直行进入青兰高速

25.沿青兰高速行驶50.0公里,直行进入青兰高速

26.沿青兰高速行驶30米,直行进入青兰高速

27.沿青兰高速行驶223.1公里,朝兰州市区方向,稍向左转上匝道

28.沿匝道行驶520米,直行进入连霍高速

29.兰州市内驾车方案......>>

嘉兴开车走杭徽高速到东至县有多少公里?

驾车路线:全程约459.8公里

起点:嘉兴市

1.嘉兴市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发,行驶140米,左转

2) 行驶110米,右前方转弯进入迎宾大道

3) 沿迎宾大道行驶640米,右转进入中环南路

4) 沿中环南路行驶2.9公里,直行进入桐乡大道

5) 沿桐乡大道行驶8.1公里,直行进入嘉桐线

6) 沿嘉桐线行驶5.8公里,朝民合/S12方向,右前方转弯进入濮民线

7) 沿濮民线行驶1.3公里,直行进入新民线

8) 沿新民线行驶6.3公里,左转

9) 行驶500米,朝湖州/杭州方向,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶750米,右前方转弯进入申嘉湖高速

3.沿申嘉湖高速行驶48.5公里,朝湖州南/鹿山/杭州/南京方向,直行进入鹿山枢纽

4.沿鹿山枢纽行驶1.3公里,直行进入长深高速

5.沿长深高速行驶17.1公里,朝芜湖/上海/苏州/广德方向,稍向右转进入李家巷枢纽

6.沿李家巷枢纽行驶1.2公里,直行进入沪渝高速

7.沿沪渝高速行驶108.2公里,朝宁国/绩溪/黄山/S05方向,稍向右转进入宣广枢纽

8.沿宣广枢纽行驶1.3公里,直行进入宣铜高速

9.沿宣铜高速行驶82.1公里,稍向右转进入钟鸣枢纽

10.沿钟鸣枢纽行驶1.6公里,直行进入沪渝高速

11.沿沪渝高速行驶118.1公里,过九华河大桥,朝东至/景德镇方向,稍向右转上匝道

12.沿匝道行驶1.6公里,直行进入安东高速

13.沿安东高速行驶47.8公里,在东至出口,稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶940米,直行

15.池州市内驾车方案

1) 行驶430米,朝尧渡方向,左转进入烟汕线

2) 沿烟汕线行驶2.0公里,直行进入尧城路

3) 沿尧城路行驶470米,直行进入尧城路

4) 沿尧城路行驶200米,在第2个出口,直行进入尧城路

5) 沿尧城路行驶290米,到达终点(在道路左侧)

终点:东至县

东至至杭州市萧山县全程高速多少公里

驾车路线:全程约397.2公里

起点:东至县

1.池州市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿尧城路行驶150米,右前方转弯进入沿河路

2) 沿沿河路行驶2.6公里,直行上匝道2.沿匝道行驶1.1公里,直行进入济广高速公路

3.沿济广高速公路行驶34.4公里,朝祁门/黄山/杭州方向,稍向右转进入桃墅店枢纽

4.沿桃墅店枢纽行驶460米,过桃墅店枢纽约220米后,直行进入祁浮高速公路

5.沿祁浮高速公路行驶15.3公里,直行进入黄祁高速公路

6.沿黄祁高速公路行驶102.5公里,朝机场/市区3/市区2/杭州方向,稍向右转进入杭瑞高速公路

7.沿杭瑞高速公路行驶710米,过屯溪枢纽,直行进入杭瑞高速公路

8.沿杭瑞高速公路行驶206.6公里,过荆山岭三号桥,朝千岛湖/金华/G2501(南)方向,稍向左转进入留下枢纽

9.沿留下枢纽行驶,过留下枢纽约710米后,直行进入杭州绕城高速公路

10.杭州市内驾车方案

1) 沿杭州绕城高速公路行驶11.0公里,在转塘/之江路/G320出口,稍向右转进入转塘互通

2) 沿转塘互通行驶210米,过转塘互通约1.1公里后,直行进入云河路

3) 沿云河路行驶2.3公里,朝滨江/彩虹快速路方向,稍向左转进入滨江彩虹快速路

4) 沿滨江彩虹快速路行驶100米,直行进入滨江彩虹快速路

5) 沿滨江彩虹快速路行驶2.1公里,过之江大桥约1.6公里后,直行进入滨江彩虹快速路

6) 沿滨江彩虹快速路行驶30米,直行进入滨江彩虹快速路

7) 沿滨江彩虹快速路行驶6.6公里,直行进入滨江彩虹快速路

8) 沿滨江彩虹快速路行驶380米,进入滨文路

9) 沿滨文路行驶1.2公里,右转进入滨康路

10) 沿滨康路行驶2.2公里,直行进入金城路

11) 沿金城路行驶2.8公里,

12) 行驶50米,左转

13) 行驶60米,到达终点(在道路右侧)

终点:杭州市萧山区气象局

从杭州大井驾车到安徽东至需多少小时

大概需要6个小时的样子,您可以看看下面的路线

驾车路线:全程约393.5公里

起点:大井村

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发,沿万佳路行驶120米,左转进入笕览线

2) 沿笕览线行驶1.7公里,右前方转弯3) 行驶180米,调头

4) 行驶10米,右转

5) 行驶90米,直行上匝道

6) 沿匝道行驶370米,直行进入石大快速路

7) 沿石大快速路行驶5.0公里,直行进入留石快速路

8) 沿留石快速路行驶9.6公里,直行进入留石快速路

9) 沿留石快速路行驶20米,稍向左转进入石祥西路

10) 沿石祥西路行驶3.3公里,稍向右转进入留祥路

11) 沿留祥路行驶670米,直行上匝道

12) 沿匝道行驶940米,右前方转弯进入长深高速

13) 沿长深高速行驶6.0公里,过日栅桥,朝临安/黄山/G56方向,稍向右转进入留下枢纽

2.沿留下枢纽行驶790米,直行进入杭瑞高速

3.沿杭瑞高速行驶207.9公里,直行进入黄祁高速

4.沿黄祁高速行驶102.0公里,直行进入祁浮高速

5.沿祁浮高速行驶15.7公里,朝安庆/合肥方向,稍向右转进入桃墅店枢纽

6.沿桃墅店枢纽行驶340米,直行进入济广高速

7.沿济广高速行驶34.1公里,在东至出口,稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶320米,直行

9.池州市内驾车方案

1) 行驶430米,朝尧渡方向,左转进入烟汕线

2) 沿烟汕线行驶2.0公里,直行进入尧城路

3) 沿尧城路行驶470米,直行进入尧城路

4) 沿尧城路行驶200米,在第2个出口,直行进入尧城路

5) 沿尧城路行驶290米,到达终点(在道路左侧)

终点:东至县

杭州至安微东至大渡囗镇多少公里

驾车路线:全程约388.8公里

起点:杭州市

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发,行驶30米,右转进入环城北路

2) 沿环城北路行驶120米,进入莫干山路

3) 沿莫干山路行驶2.9公里,左转进入余杭塘路

4) 沿余杭塘路行驶4.9公里,朝紫金港隧道/留祥路/S14方向,稍向右转上匝道

5) 沿匝道行驶1000米,直行进入紫金港路

6) 沿紫金港路行驶1.6公里,直行进入紫金港北路

7) 沿紫金港北路行驶670米,稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶470米,直行进入杭长高速

3.沿杭长高速行驶88.2公里,朝芜湖/上海/G50方向,稍向右转进入泗安枢纽

4.沿泗安枢纽行驶1.3公里,右前方转弯进入沪渝高速

5.沿沪渝高速行驶81.0公里,朝宁国/绩溪/黄山/S05方向,稍向右转进入宣广枢纽

6.沿宣广枢纽行驶1.3公里,直行进入宣铜高速

7.沿宣铜高速行驶82.1公里,稍向右转进入钟鸣枢纽

8.沿钟鸣枢纽行驶1.6公里,直行进入沪渝高速

9.沿沪渝高速行驶116.7公里,在大渡口出口,稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶970米,直行

11.东至县内驾车方案

1) 行驶390米,朝东至/升金湖/大历山方向,左转进入沪聂线

2) 沿沪聂线行驶3.5公里,右转

3) 行驶10米,右前方转弯

4) 行驶250米,左转

5) 行驶40米,到达终点

终点:大渡口镇

杭州东至金华高铁全长多少公里

驾车路线:全程约176.7公里

起点:杭州东站

1.杭州市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发,行驶680米,过右侧的百货超市约210米后,直行进入新塘路

2) 沿新塘路行驶910米,进入艮山西路

3) 沿艮山西路行驶1.8公里,朝S2方向,稍向右转进入彭埠互通

4) 沿彭埠互通行驶640米,右前方转弯进入杭甬高速

5) 沿杭甬高速行驶14.4公里,朝金华/G2501方向,稍向右转进入红垦枢纽

2.沿红垦枢纽行驶1.2公里,右前方转弯进入沪昆高速

3.沿沪昆高速行驶149.6公里,在金华出口,稍向右转进入金华互通

4.沿金华互通行驶990米,直行

5.金华市内驾车方案

1) 行驶690米,朝金华方向,左转进入迎宾大道

2) 沿迎宾大道行驶2.1公里,直行进入八一北街

3) 沿八一北街行驶700米,朝回溪街方向,右前方转弯进入回溪街

4) 沿回溪街行驶430米,右转进入人民西路

5) 沿人民西路行驶1.8公里,稍向左转进入人民西路辅路

6) 沿人民西路辅路行驶60米,右转进入倍熙街

7) 沿倍熙街行驶170米,右转进入迪耳路

8) 沿迪耳路行驶270米,右前方转弯

9) 行驶50米,到达终点(在道路左侧)

终点:金华市高铁站

关于台风“凤凰”

  北京旅游计划书 (一)

 一、明确旅游目标――感受六朝古都的皇城风貌

 作为六朝首都的北京,具有皇家的大家风范,不愧为雍容皇城,几乎所有地景点都和历朝皇家的历史有关,五日的自助游让我深深地感受到了这一点,对中国政治历史感兴趣地朋友是很值得来京城一游的。

 最后一句话的另外一层意思就是说,如果对中国政治历史不感兴趣的朋友还是去别的地方得了。否则你会觉得许多景点都是雷同的,没什么区别。基本上都是一个大公园和一些代表封建权贵的建筑物。如果对海感兴趣的可以去海南、青岛、大连、普陀山;对草原感兴趣的去内蒙;对沙漠感兴趣的去西藏;对雪山感兴趣的去玉龙雪山;对山感兴趣的去五岳和黄山。

 二、制定旅游计划――准备工作、旅游线路

 (一) 准备工作。

 1. 提前购买火车票。我是购买的20:02分的T102次特快列车硬座,次日9:34到北京。票价179元。

 友情提醒:预定硬卧是订不到的,软卧有预定但是太贵要499元,可以上火车后补硬卧票,但是也很难补到,这儿我传授一经验,就是要提早1小时左右候车,这样你就可以排在候车队伍前面,检票后,你得立即到列车上登记卧铺补票,列车员会在你的车票上写一个序号,序号越是靠前越是有机会订到卧铺。要想玩得好,就要休息好。订卧铺还是非常值得的。

 2. 提前预定北京旅馆。我是预定的如家快捷酒店(北新桥店)。单人大床房158元/天。标房198元/天。

 友情推荐:我此次北京旅游得以满意而归,预定了这个酒店是一个很大的因素。这个酒店是连锁经济酒店,虽然房间小了点,但是却非常清爽温馨,卫生设备干净齐全,服务也非常好。我极力推荐如家快捷的连锁酒店。大家可以到携程网预定,但是要早,我在携程网上没有订到,就打电话临时预定的,本来想订如家前门店了,没订到,后来就只好订北新桥店,结果却是让我非常满意,因为北新桥店刚刚开张(04年9月),设备都是新的。

 3. 准备旅行背包。

 友情建议:要准备两个旅行包,一大一小。大的放在宾馆,小的旅行用。这样可以省力,还可以省去不少麻烦。纪念堂、天安门城楼、故宫等地都要存包,又排队花时间、又花钱。我当时背了个中包,到纪念堂存包花了9元钱和15分钟。天安门城楼花了3元和15分钟。

 4. 准备其他物件

 (1) 北京温差大,建议多带外衣。特别是登长城要穿衬衣衬裤,防风外套。

 (2) 带好感冒、发烧等常用药和创可贴等外用药。

 (3) 买密封旅行袋,带好自己地毛巾、漱口杯、牙刷、牙膏等卫生用品,不管是火车上还是宾馆里,用自己的专用卫生用品比较放心。

 (4)借学生证。非常管用。我这次除了十三陵因为有五个人同时检票没有通过而补票外,其他景点都买的学生票通过,每个人可以省100多元钱呢。(最好借的学生证上的照片比较像你,门卫会看一眼的)

 (5) 北京交通地图。不要在火车站里买,要4元,在许多广场、地道旁小贩手里买只有1元。

 (二)北京旅游线路

 我此次来北京是散心看风景的,所以不求全,求精,香山、长城、故宫、颐和园我是必去的。所以精心做了如下安排:(原则是不兜圈子、避开上班高峰、尽量坐公车)

 D1:北京站――买返程火车票――北新桥如家登记住宿――雍和宫==孔庙==国子监==王府井==天安门降旗――回如家

 D2:北新桥如家――香山==颐和园==玉渊潭――到鬼街吃火锅――回如家

 D3:北新桥如家――天安门升旗==正阳门箭楼==毛主席纪念馆==人民大会堂==天安门城楼==故宫――回如家

 D4:北新桥如家――八达岭长城==十三陵之定陵――回如家

 D5:北新桥如家――北海公园==天坛――前门大栅栏――北京站

 1.对于有数码相机没有数码伴侣或者笔记本电脑地游客来说,可以到找一家可以刻盘的照相馆,我是找得如家北新桥店附近的北京相馆里一位姓周的电脑工作人员,我每天把拍满的相机给他存在他的电脑里,在走的前一天我把所有的照片刻了一张盘,15元一张。我的数码相机是128兆的,所以一共有400多兆呢。为了保险起见,我还找了另外一家数码冲印店进行备份,最后没有去刻盘,真是有点不好意思!但是为了双保险,没办法了。

 2. 如家快捷提供免费宽带上网,希望上网的朋友可以带上笔记本电脑。

 D1:北京站――买返程火车票――北新桥如家登记住宿――雍和宫==孔庙==国子监==王府井==天安门降旗――回如家

 从北京站下来,很多人就出站了,其实在出站前一侧有一个预定回程车票的窗口,竟然没人买票,我去买了后(只能预订四天的),立刻在我身后排起了队。

 因为我来京没有坐卧铺,所以今天不宜劳累,挑住宿地附近几个景点兜兜吧。上午9:34抵京后,在北京站左侧坐104路至北新桥下车(约半小时),步行10分钟至如家快捷北新桥店登记入住(须预约),稍事休息后(可以在宾馆用餐),约13点出发步行10分钟至雍和宫(约1小时),再步行5分钟至孔庙(约半小时),孔庙隔壁就是国子监(约半小时),沿孔庙门口大街继续往西走约5分钟,坐104路约16:00至王府井(约半小时),在王府井逛逛商场,有胃口的话吃顿东来顺火锅(138元两人套餐),约18:00左右出发步行去天安门看降旗(约10分钟),你会发现天安门人山人海,都在等降旗(降旗时间每天都不一样,可以买份北京报纸看看,五毛一份,都有每天的升旗、降旗时间)。我是18:30分看的降旗,看完后本想在天安门广场玩会,但是由于太困了,就步行至王府井扬招点叫了的士会如家,花了13元。今天我是21:00睡的觉,明天还要去我此次北京之行的主要目的之一――香山呢。

 雍和宫:门票25元,学生票12元

 孔庙:门票10元,学生票3元

 国子监:门票 (我没去,不知道,抱歉,看别人的游记吧)

 的士:

 夏利10元起步费,4公里,超出每公里1.2元

 富康10元起步费,3公里,超出每公里1.6元

 红旗10元起步费,3公里,超出每公里2元

 D2:北新桥如家――香山==颐和园==玉渊潭――到鬼街吃火锅――回如家

 因为现在是观红叶的好季节,怕人多堵车,所以起了个大早,6:00钟我们已经上了如家门口的13路车,约20分钟乘到阜城门,下车向前走20米,是到香山的737路起点站,这儿有个吃早饭的饭店,我和老婆吃了两碗豆腐脑和肉包子,花了5元4,上714路车到终点站香山约7:45。爬香山有三条路,最佳路线是中路上,南路下,中路景点多,南路有红叶区,北路主要是缆车。我是因为太累太困,所以中路上,北路缆车下来了。怕香山花了我们不多的精力,我们在出口处买了些香山红叶,约11点钟,我们在香山停车场坐737到颐和园(下山好堵阿,堵了约20分钟,到颐和园约11:50)。爬香山比我预想的两个小时多花了1个小时。(都是因为卧铺没有坐,累的)

 在颐和园我们买了学生票,没有买联票(联票包括佛香阁、苏州街、德和园),因为在网上听说苏州街在一座桥上就能看到全貌,佛香阁故宫就有。)由于香山爬得太累了,脚疼影响了我们玩颐和园的心情,我们不停的停下休息,两岸杨柳夹堤的长提也没有走,在长廊处坐大船(8元/人)到南湖岛后,就从十七孔桥走到南门出去了,一看表,才两点半。坐374路到阜城路,本来准备打的回家的,一看时间还早,正好13路终点站在374下车对面著名的玉渊潭公园东门,于是就决定横穿玉渊潭,既省钱,又多玩了一个景点。谁知道这是个错误的决定,玉渊潭风景倒是没得说,有水有树,还有划船(40元/小时),学生门票才1元,但是他比地图上看上去要大的多,我们足足走了两个小时(而且因为怕绕路,想快点出来,还没有到公园的景点去),走到东门才看到原来有公园观景车,气死我了,我可怜的脚阿!!!出东门在13路终点站等车花了20多分钟(怎么这么慢)17:15才上车,碰到了下班高峰(北京人是17:30下班),到如家已经18:45了。还坐过了站(其实在船板胡同站下最近,我们到北新桥站下车要走5分钟),索性我们就到北新桥鬼街的火锅一条街吃了酸菜鱼火锅,味道还不错!我老婆直说是到北京的第一次吃正餐。就是浪费了许多!大家点菜的时候注意,北京的菜量大!我们点的酸菜火锅20元,草鱼半斤20元,羊肉一份18元,素菜三份,皮蛋豆腐一份,一共花了95元,浪费了半份羊肉,一份宽粉条,半份皮蛋豆腐,半份面筋,和半瓶可口可乐。这么浪费实在不应该阿,又不能打包,惭愧!

 香山:门票20元,学生票10元;缆车30元一人,无学生票;

 颐和园:门票30元,学生票15元。联票50元,无学生票;

 昆明湖电动游艇有蓬60元/小时,可坐6人;无蓬40元/小时,可坐4人;

 玉渊潭:门票2元,学生票1元。

 D3:北新桥如家――天安门升旗==正阳门箭楼==毛主席纪念馆==人民大会堂==天安门城楼==故宫――回如家

 升旗大约是6:30,我们缺觉没去看,但是我认为还是应该去看得,我们是8:00起床,本想坐104路去的,但是一看车上挤满了人,所以就打的去了,在正阳门箭楼下得车,花了19元,早上车堵阿。先在箭楼拍了照,去看了毛主席(花了1个多小时,半小时排队存包,半小时排队进馆,看主席是不要钱,存包花了9元,租鲜花花了2元,毛主席介绍册子1元,主席纪念馆后门出来几十个摊位,都是卖主席纪念品的,价格不便宜,唉,市场经济的影响力可真大阿!!!),所以人民大会堂就没去,直接去爬天安门城楼,谁知又得排队存包,还得排队拿包,天安门城楼在发登楼证书,我倒没兴趣,我老婆强烈要求买了两个,花了24元,连个照片都没有。接下去我们就去了心仪已久的故宫。我们在故宫逛了5个小时,一直到17点钟才出来。到故宫背得包不宜太大,否则又要存包,在入口还要租个电子讲解器,非常之管用,才10元/个。从中路一直走到神武门在从西六宫返回到太和殿,再游东六宫,东六宫珍宝馆要再买门票10元/人,游完东六宫,从神武门出去。有精力得话可再去游景山公园,不过要早点从故宫出来。我走得太累,哪儿也没去,叫车回宾馆了,因为明天要起早去爬长城呢。

 人民大会堂:门票30元,学生票15元

 天安门城楼:门票10元,学生票5元

 故宫:门票40元,学生票20元

 珍宝馆:门票10元,无学生票

 D4:北新桥如家――八达岭长城==十三陵之定陵――回如家

 要去爬长城,心情非常激动,一大早就醒了,7:30,我们出如家步行5分钟到张自忠街坐734路到德胜门换919空调大巴到八达岭长城,(要注意的是:919有很多支路,不要做错,要坐德胜门后停车场内的空调大巴,12元/人),等了将近三刻钟,约9点钟车才开,10:30到八达岭。我们爬的北坡,因为北坡有好汉坡,人多,所以我们就凑热闹,一路上有一个滑车(30元/人),和一个缆车(40元/人)可以下山。我们没有坐,那大多是团队赶时间。这时候团队就不如我们自由了。其实南坡也不错,但是我们爬不动了,中午12:30左右,就出出口吃中饭去了。好贵阿,一份盒饭要22元。

 吃完中饭才13:30,我们就临时决定去十三陵。(但是这个决定是我们此次旅行的污点,不光是花钱,还差点做冤大头,景点也是最不好玩的!)八达岭没有车去十三陵,我们只好租车去十三陵,(为什么说租车呢,因为这儿根本没有计程车,只有个体面包车,你和他讨价还价就行了),我们租了60元去十三陵,司机先是说顺路免费送我去三个景点,第一个是明清老北京,到了那儿,规模倒挺大,但是却没有游客,又没听说过,就没有进去,司机马上显得不开心,不知道为什么,直到后来我们问了人才知道原委,这是后话。接着司机又带我们去了明皇宫蜡像馆,他说是十三陵的总陵,我们到了一看门口有两辆旅行社大巴,陵墓门票40元/人,学生票20元/人,心想也不是很贵,我们就进去了,里面大概有15处蜡像区域,讲述了明朝十三陵皇帝的故事。但是司机一看我们是学生票,又表现出不高兴来。本来他还要到我们去什么昭陵,他说是地面保存最好的陵墓,我从网上的游记上了解到定陵规模最大,所以我一上车就对他说去定陵,他含糊的答应了。15:00左右到了定陵。这一段路他的话匣子好象一下子刹住了,到了定陵我们一下车他就回转车走了。

 接下去开始了我们此次北京之行的霉运之旅,先是买票时被卖票员核对学生证,好不容易混过去了,到了检票口,好家伙,有五个检票员并排检票,一开始以为是只有一位检票员检查我们的票和学生证,谁知五个人都围上来看,一个戴墨镜的女检票员看了以后冷冷的说:百分之一百不是本人。任凭我们怎么辩解,他们一点不肯松口,一个胖的女检票员拿了我的学生证问我:你是几几年入学的?我心里一慌,嘴里说:我今年大三阿,当然是01年入学的。胖检票员得意的把学生证往我手里一塞,说:得了,去补票吧!我一翻开学生证:是02年9月。完了,我们只好去补票,那个卖票员一看我回来,也得意的'说:不老实吧,做人要诚实。呜呜,两人门票花了120元,这可是我们来北京的最高景点门票了。本来还想,这么贵里面一定风景不错。谁知一进去,下了一个地下墓穴,只有三座龙椅和几副棺材,半小时就出来了,一看表,才16:30,心里直觉不值!在此强烈建议对陵墓没有特别感兴趣的朋友们千万不要来此游玩!既花时间、花金钱、花精力又没有花头!

 没有公车直接回北京,经打听,可以在定陵停车场坐315路到昌平换345或919,但是315要40分钟一班车,时间晚了,公车又慢,等不及了,于是和两个老年游客拚车到昌平,一共20元,我掏了10元,然后坐919回德胜门,车票4元/人,到了德胜门,感觉太累了就打的回如家花了12元,要不然可以坐地铁到安定门走回宾馆。到如家赶紧到北京相馆去把四天的照片刻了一张盘,另外一家相馆就没有去,不知道他们会不会把我前三天存在那儿的照片怎么处理?

 在定陵打的到昌平的这一路和司机以及两个老年游客聊天,知道了许多信息:

 (1)从八达岭到十三陵定陵可以是坐919到昌平然后打的,919路到昌平是6元/人,昌平打的到定陵15元。(最好是4~5个人从八达岭直接打车最划算。)

 (2)从八达岭到定陵的司机免费送我们去的老北京和明皇宫等地都有巨额回扣,老北京45元门票他可提成30元,明皇宫40元门票他可提成20元,学生票20元提成10元。(怪不得那个司机的态度前后有那么大变化),因此你如果选择打车的话,千万要说清楚目的地。

 八达岭:门票50元,学生票25元

 十三陵:门票60元,学生票30元

 D5:北新桥如家退房――北海公园==天坛――前门大栅栏――北京站

 时间过得好快阿,假期这么快就结束了,我老婆说这两天太累了没有休息够。所以早上睡了个懒觉,放弃了去北海公园(不然上午去北海公园,下午去天坛是顺路的),早上10点钟退了房,在如家门口坐106路去了天坛,到天坛北门站下车。我老婆不敢买学生票了,于是就买了门票15元/人(学生票8元/人)。天坛公园比十三陵好玩多了,地方大,成片的树林,满地的草地,一片绿色。进去心情非常好,又补了景点联票到天坛、回音壁、圜丘玩了一圈,天坛非常高大,蔚蓝色的天空下,天坛的园顶彷佛也闪出蓝色的光芒,我忍不住在天坛广场上翻了几个跟斗。回音壁其实也没什么秘密,就是一个圆形的围墙,利用声波发射的原理。许多不知道的人,在围墙的两头轻轻说话,仔细的聆听对方的声音,结果什么也听不到。圜丘正中央有一块突起的圆形石板,许多人站在上面拍照,我和老婆好不容易才轮着拍照,好像这块石头是以前皇帝祭天是所站之处。在圜丘拍完照,我们又折返往西北方向走,路过斋宫,从南门出去。才13:00。

 于是就叫了一辆人力三轮去了前门(其实走过去只有两站路,但是北京的人力车很多,心想来了就得坐坐),这儿有很多很有名的小吃店,我们在天下第一楼吃了小笼,味道一般,青菜蛋汤和皮蛋豆腐还行。

 心想我们是19:51的火车,现在才14:00,还有5个小时呢,去哪儿呢,去北海公园?老婆说不去了,公园都差不多,我们就在附近兜兜吧。于是我们去了大栅栏兜了一圈,买了些北京特产,豆酥,果糖。本想在前门全聚德烤鸭店买几只北京烤鸭,但是太贵了,要108元一只。而且我们家没人吃烤鸭,所以就没有买(还有一个原因是这儿的烤鸭太多了,不知道那个牌子是正宗的,就是全聚德门口的外卖78元/只,我问全聚德里面的伙计说不是他们一块的)。15:00,我们兜累了,在前门肯德基吃了两包大薯、两杯大可乐,坐了约1个多小时。16:30,我们又跑到天安门广场找了个草地石阶,坐到天黑,18:15我们出发去火车站,到前门坐59路,坐五站就到了。不过比较堵,到北京站已经快19:00了。候车的人很多,比来北京的多十倍,果然我检票一进去马上就登记补卧铺票时就已经排到了20号。(我运气比较好,后来正好卧铺还剩21张,差点就只能坐到上海了,所以以后要早点来候车)

 好了,我的攻略有叙有议,比较乱,是我回来用了两个晚上回想写出来得,希望对广大自助游客朋友们有用!

 此次北京旅游-总结出几点建议:

 1.人在旅途,乐在旅中,不要为了急于赶往目的地而忽略乐身边的美景。

 2.吃好、睡好是玩好的保障!早起可以避上班高峰,所以晚上要早睡。火车一定要订卧铺。

 3.北京的景点都很像,就是一个个大公园,所以不要求全,要侧重挑选适合时令的,有代表性的,我是秋天去的,所以我重点选了香山、颐和园、八达岭长城、故宫四个景点。其他景点虽然也不错,但只是可以作为补充,可以选择不去。不要为了去更多的景点,而花费无谓的精力。

 4.十三陵千万不要去,费时费力费钱。景色太一般。

 5.住宿极力推荐如家快捷酒店。目前北京有五家连锁店。

 6.若跟旅游团过北京游玩的话,在这强烈推荐深圳康辉旅行社,深圳目前有107家分店,在全国也是前五强的名社.

  北京旅游计划书 (二)

 时间:**/10/1—10/5

 旅游时长:五天

 旅游类型:个人自由行(一家三口,爸爸妈妈和我)

 消费预算:2300元/人

 旅游主要行程:

 10月1日:

 早上6点起床,6:45出发, 8:00开车至济南高铁站,预计10:00到达北京南站,的士去酒店(汉庭后海店(已预订,310元/间),010-64061188.菊儿胡同33号,近南锣鼓巷和交道口南大街,后备锦江之星天坛公园店)预计11:00入住。酒店周围情况:出酒店大门右走就是南锣鼓巷酒吧街 很多不错的店哦 旁边是鼓楼东大街 鼓楼 钟楼等景点也比较多 还有几家不错的餐厅 巴渝兄弟川菜 西安牛肉馅饼 烤鸡 米线。

 搭车时可以跟司机说明:从南锣鼓巷南口即张自忠路上的那头由南向北进入锣鼓巷,大约二百米远路西有一韩餐馆,就在那下车即可。看到墙上钉着一红色路牌“菊儿胡同”向东走50米就可到达。从酒店出来走出南锣鼓巷往东有车站坐107电车到“交道口东”下车即簋街及地铁5号线“北新桥站”;往西坐107到“北海后门”即荷花市场。吃喝玩乐甚是方便!

 当日午餐:酒店周围搞定(待携程网上查询后确认)。

 下午酒店休息,确认中国国旅的:长城,十三陵一日游事宜(特价100,或120)。租自行车游北海,后海,也可以到雍和宫(25元)转转。

 当日晚餐:前往全聚德什刹海店( 烤鸭? 芥末鸭掌? 小鸭酥,鸭汤),距离酒店很近,步行向西走600米。饭后步行回酒店,购买第二日早餐的面包和水。

 10月2日:

 参加团游游览八达岭长城,明十三陵,晚餐什刹海烤肉季,北京市西城区前海东沿14号,*******离茅盾故居很近,中华老字号烤肉季,挺有名的。

 10月3日:

 早上可以晚起,上午参观天安门广场, 城楼(15元),人民大会堂(30元,不值),人民英雄纪念碑,国家大剧院,故宫(60元,租用10元电子讲解器3个),需要带足水和面包,下午北海(10元),景山(5元),奥体中心,晚上回到王府井大街,中餐那就出北海的北门,那面有饭馆。

 10月4日:

 参观颐和园(门票30元,排云殿,佛香阁门票10元), 要坐龙船(5-6元/人)游玩昆明湖,圆明园,参观北大,清华,下午逛天坛公园,晚上逛街,位于宣武门的SOGO百货,就是崇光百货,周围吃饭。

 10月5日:

 今天上午参观北京自然博物馆,北京市崇文区天桥南大街126号。*****

 下午乘2:40北京—济南的高铁返回济南,停车场取车回家,胜利归来。

 携带物品:

 1:携带身份证、银行卡、现金。

 2:带好手机,相机,手提电脑,充电器, 相片的转存卡,雨伞,必备药品。

 3北京地图,北京旅游用书

 4.交通: 出游的时候最好避免上下班高峰, 以公交,地铁,出租的方式相结合.北京公交网:很有用的网站.输入你要去的地方,所有公交线路都出来了, 并会标明多少公里.北京的公交也很便宜一般在1元到2元之间.北京的地铁比较老但很方便特别是二号线(环形地铁),到天安门,故宫,雍和宫,王俯井,西单都可以直接到达。

 1) 升旗: 北京气象局:在这个网上可以查天气还可以看到第二天升降旗的时间。

 2) 故宫: 大概需要4到5小时.故宫的旅游线路很有讲究,时间上不是很充裕的话(二小时以内),可以只游中轴路线,中轴上有三大殿、三大宫、御花园,南面北面进都无所谓。三大殿、和三大宫是故宫最重要的建筑,如果你能赶上下雨或下雪天来到故宫,一定会看到一个更有魅力的故宫。中轴的西面有军机处、养心殿、东面有九龙壁、珍宝馆。东线的参观是要另加收费用的。(在这里特别提醒下还是学生的驴友,到北京任何一个景点都千万别忘了带学生证。至于为什么,我不说你也能猜到。)如果时间充裕的,可以参考这样一个路线

 看上去像一笔画,仅供考考。能找到一条游遍故宫而又不走重复路花时间又最少的线路,其实也是自助游的一个乐趣吧,从故宫后的景山公园景山山顶可以看到故宫全景,应该是看故宫全景最好的致高点了.去故宫最好还是懂点历史比较好, 不然里面的院子都大同小异,走马观花一样。

 3) 长城:去八达岭长城的交通非常方便,可以坐919, 说到919路就大有文章了,上车地点在德胜门城楼下的一个地方,不是很显眼. 坐二号线地铁到积水潭下的车,出地铁要从北边的出口出,这样就不用再走过街天桥了。到地面沿着德胜门西大街往东走,919空调大巴就在德胜门北面的停车场里,有小亭子的调度室。919开出不久就上了高速,所以很快就到了(全程大概1小时),中间会路过居庸关和水关长城等景点,可以透过窗口拍几张照。下高速以后拐个弯就到了目的地。

 4) 颐和园 大概要3小时: 皇家园林. 要坐龙船游昆明湖。

 5) 天坛:大概要2到3小时 .一个很大的公园, 绿化很好. 里面一个祈年宫2006年5月修缮完毕,投资近5000万元,给人的感觉真是金壁辉煌,雕梁画栋,不去看看就太可惜了. 其它的什么回音壁,和双环亭没什么好看的. 门口望一下就可以了.我看到有人在回音壁里拼命的喊. 好象什么用也没有. 天坛到北京站,在天坛西门上车,坐729或 者744。

 6) 恭王俯:大概要3小时: 买20块的门票就好了.蹭导游. 一进去就进地宫摸福字。

 7) 什刹海:大概2小时: 什刹海包括前海、后海、西海三个湖泊,保存良好的恭王府,纵横交错的胡同,后海的两岸还有恭王府、郭沫若故居、故居。烟袋斜巷风格挺妖的,很多异域风情的小店,卖什么的都有,衣服、装饰、首饰、小饭馆,还有卖小人书的地方。著名的“烤肉季”也在里面。

 8) 记念馆:记住一定要打听清楚纪念馆开放的时间,它不是每天都开放的。

 9) 北海: 故宫的后面, 里面有个白塔.(有开放限定时间的) 小时候唱的我们荡起双桨就是写的是这里. 北海公园是北京老百姓娱乐,活动的地方,北京人会在公园里开展很多自娱自乐的歌舞活动。

 10) 北大景点主要集中在北区,有西门、办公楼、镜春园、郎润园和一塔湖图等;清华景点主要集中在西区,有近春园、工字厅、学堂、二校门和理学院等。清华西门有单车出租,2元/小时。

中广网南昌7月29日消息(记者胡啸实习记者于浩)28日,从江西省气象部门了解,今年第8号台风“凤凰”可能于29日傍晚到上半夜进入江西,自7月22日以来江西出现第四轮高温天气有望得到缓解。

气象部门预计,“凤凰”将是今年以来对江西影响程度最大的台风,暴雨强度高、范围大、影响时间长,强降雨影响将明显强于台风“风神”和“海鸥”。

受“凤凰”影响,28日傍晚前后江西风力将逐渐加大,29~31日江西有明显的降水过程,部分有暴雨,局部大暴雨,局地山区和乡镇有特大暴雨。28日上午9时30分江西省气象局已启动气象灾害应急预案Ⅱ级应急响应。

针对即将到来的今年第8号台风“凤凰”可能对江西省造成严重的影响,7月28日,江西苏荣、吴新雄强调,各地要切实加强领导,做好抗御台风的各项准备工作,及时转移群众,避免出现人员伤亡和财产损失,确保安全。各地各部门按照省委、省政府的部署,积极行动,已全力投入到防灾抗灾工作当中。

目前,江西省气象、水文部门正密切关注台风动向,加强雨水情监测、预警和信息发布工作。江西省气象局建议,各地要特别警惕山区出现的强降水及引发的山洪、滑坡、泥石流等次生灾害。中小流域、中小水库、病险水库要加强巡查,加强防范。城市、农田及时启动排涝设施,防止积涝和内涝发生。特别是抚州、上饶、九江所辖山区县市要警惕局地日降水量超过250mm的特大暴雨及次生灾害。另外,水上交通、电力通讯设施、建筑工地及户外悬挂广告牌应注意防御大风,提前采取加固等防范措施。高空作业人员、在建工程应注意生产安全。