浙江海盐天气预报s_浙江海盐天气预报15天查询百度

2024-09-24 15:28:20

1.雾霾里有多少有害物质，分别是哪些？

2.杭州跨海大桥的详细资料.

3.盐水洗鼻的好处与坏处

1、误区：店老板可能会误导说绿河豚是淡水鱼，可以没有设备饲养它们。其实绿河豚是半汽水鱼，它们对生态环境有一定的要求。

2、绿河豚他是半汽水鱼，它需要水里加入20%的盐（不是使用盐是海盐）。还需要流动的水源，在鱼缸里面只能用过滤器一些设备创造这些条件。

3、绿河豚不吃人工鱼饲料的，它们属于食肉。一般喜欢吃虾，蟹，螺和肉。可以是新鲜的也可以是干。一般喂虾干鱼类专用的和一些新鲜的肉（是精肉不是肥肉）。

4、绿河豚在休息的时候身上和肚子上会有黑的暗暗的颜色这是正常的。但是它们运动起就不会这样了。肚子是白的。如果运动起来肚子还是黑的要注意了，一般就有问题了。需要过多的关注。

5、绿河豚对于水质的要求挺高的，一般给他喂完食后，都会有鱼缸吸脏东西的工具把他吃剩下的残留物都处理掉。适当加入一些新的水，保证过滤器和制氧的都开着。

6、河豚它比较凶，最好不要和别的鱼一起饲养。它对空间也有要求，20的鱼缸就饲养二三条，它还需要适当的磨牙，可以放些珊瑚什么进去，既可以改变水的PH，还可以适当给它们磨牙。

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日常管理

1．饵料投喂

河鲀入池后，水温在15～17℃时仍有摄食能力，应定时投喂。进池初期先诱食，使河鲀形成定点摄食的习惯。投喂湿的颗粒饵料，现做现喂，日投喂量为河鲀体重的0.5%～3%，每天投喂1～2次。水温在12℃以下时，河鲀食量明显下降。水温在10℃时，河鲀基本不再摄食，这时要停止投饵。投饵时应尽量使河鲀吃好，投饵结束后要及时捞出残饵，以防水质恶化。可在饵料中加入少量维生素E和C，预防其患营养性疾病。

2．水质管理

在高密度越冬时，必须保持良好的水质，最好是用消毒处理过的水。水温适宜，河鲀尚能摄食，需要投饵，池塘一般应全部换水，且要连续充气；水温较低，河鲀停止摄食，换水量可减少到池水的10%～30%，间断性充气，每次充气30分钟，停气30分钟。每天晚上应加强充气，防止因停气缺氧而死鱼。池中的粪便、残饵及水表被膜、污物要及时清理，防止污染水质。

3．鱼病防治

河鲀室内越冬密度大，容易发生疾病。鱼种入池前要进行药浴，清除体表寄生虫，防止受伤个体感染细菌或水霉菌。在越冬期间应以预防为主，一般每隔10～15天，用抗菌素类药物进行体表消毒；亦可每隔15～20天连续投喂含抗菌素的药饵3天，对其进行体内消毒。对已患病的鱼要及时捞出，隔离治疗，以防鱼病蔓延。

4．水温控制

在河鲀越冬过程中，应经常注意水温的变化和天气预报，在寒潮来临前应做好充分准备，保证升温设备能及时运转。当室内水温低于12℃时，要采取升温措施，提高水温至14℃左右，并控制恒定。

5．倒池换水

换水可以降低水中的代谢废物和病菌数量，使水环境得到改善。倒池可以周期性地对鱼池进行彻底消毒、杀灭池中的有害生物和寄生虫，改善池水环境，减少鱼病的发生，提高越冬成活率。一般1个月倒池1次，对越冬池彻底消毒。倒池最好是使用邻池，可减少劳动强度，用虹吸法将上层池水吸至消毒好的池子。一般每天吸污1～2次，将粪便、残饵等污物吸到池外，减少水体污染。同时每周换水或补水1次，换水量为池水的1/5～1/4。

百度百科-河豚

雾霾里有多少有害物质，分别是哪些？

天气预报符号∞代表霾。

分级

1、轻微霾：空气相对湿度小于等于80%，能见度大于等于5公里且小于10公里；

2、轻度霾：空气相对湿度小于等于80%，能见度大于等于3公里且小于5公里；

3、中度霾：空气相对湿度小于等于80%，能见度大于等于2公里且小于3公里；

4、重度霾：空气相对湿度小于等于80%，且能见度小于2公里。

扩展资料

1、影响身体健康。灰霾的组成成分非常复杂，包括数百种大气颗粒物。其中有害人类健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子，如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子等，

直径小于10微米的气溶胶粒子即粗颗粒物，直径小于2.5微米的即常说的细颗粒物，可吸入颗粒物（可吸入肺），它能直接进入并粘附在人体上下呼吸道和肺叶中。

2、影响心理健康。阴沉的雾霾天气由于光线较弱及导致的低气压，容易让人产生精神懒散、情绪低落及悲观情绪，遇到不顺心的事情甚至容易失控。

3、影响交通安全。出现灰霾天气时，室外能见度低，污染持续，交通阻塞，事故频发。

百度百科-天气符号

杭州跨海大桥的详细资料.

雾霾，是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报，统称为“雾霾天气”。雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物（PM 2.5），一旦排放超过大气循环能力和承载度，细颗粒物浓度将持续积聚，此时如果受静稳天气等影响，极易出现大范围的雾霾。

雾霾的组成:二氧化硫、氮氧化物和可吸入颗粒物是雾霾的主要组成。前两者为气态污染物，它们与雾气结合在一起，让天空瞬间变得灰蒙蒙的。

霾，也称灰霾（烟雾）空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子也能使大气混浊。将目标物的水平能见度在1000－10000米的这种现象称为轻雾或霭。形成雾时大气湿度应该是饱和的(如有大量凝结核存在时，相对湿度不一定达到100%就可能出现饱和)。由于液态水或冰晶组成的雾散射的光与波长关系不大，因而雾看起来呈乳白色或青白色和灰色。

雾气看似温和，里面却含有各种对人体有害的细颗粒、有毒物质达20多种，包括了酸、碱、盐、胺、酚等，以及尘埃、花粉、螨虫、流感病毒、结核杆菌、肺炎球菌等，其含量是普通大气水滴的几十倍。与雾相比，霾对人的身体健康的危害更大。由于霾中细小粉粒状的飘浮颗粒物直径一般在0.01微米以下，可直接通过呼吸系统进入支气管，甚至肺部。所以，霾影响最大的就是人的呼吸系统，造成的疾病主要集中在呼吸道疾病、脑血管疾病、鼻腔炎症等病种上。同时，灰霾天气时，气压降低、空气中可吸入颗粒物骤增、空气流动性差，有害细菌和病毒向周围扩散的速度变慢，导致空气中病毒浓度增高，疾病传播的风险很高。

有足够的科学研究结果证明了大气细粒子能吸附大量有致癌物质和基因毒性诱变物质，给人体健康带来不可忽视的负面影响，包括提高死亡率、使慢加剧、使呼吸系统及心脏系统疾病恶化，改变肺功能及结构、影响生殖能力、改变人体的免疫结构等。

在胚胎和婴幼儿时期暴露在高浓度空气污染物的动物，相比较成年时期暴露在污染环境里的群体的生育力有显著下降。

霾的组成成分非常复杂,包括数百种大气化学颗粒物质。其中有害健康的主要是直径小于10微米的气溶胶粒子，如矿物颗粒物、海盐、硫酸盐、硝酸盐、有机气溶胶粒子、燃料和汽车废气等，它能直接进入并粘附在人体呼吸道和肺泡中。尤其是亚微米粒子会分别沉积于上、下呼吸道和肺泡中，引起急性鼻炎和急性支气管炎等病症。对于支气管哮喘、慢性支气管炎、阻塞性肺气肿和慢性阻塞性肺疾病等慢性呼吸系统疾病患者，雾霾天气可使病情急性发作或急性加重。如果长期处于这种环境还会诱发肺癌。

雾霾天对人体心脑血管疾病的影响也很严重，会阻碍正常的血液循环，导致心血管病、高血压、冠心病、脑溢血，可能诱发心绞痛、心肌梗塞、心力衰竭等，使慢性支气管炎出现肺源性心脏病等。另外，浓雾天气压比较低，人会产生一种烦躁的感觉，血压自然会有所增高。再一方面雾天往往气温较低，一些高血压、冠心病患者从温暖的室内突然走到寒冷的室外，血管热胀冷缩，也可使血压升高，导致中风、心肌梗死的发生。所以心脑血病患者一定要按时服药小心应对。

不利于儿童成长。由于雾天日照减少，儿童紫外线照射不足，体内维生素D生成不足，对钙的吸收大大减少，严重的会引起婴儿佝偻病、儿童生长减慢。雾霾天气还可导致近地层紫外线的减弱，使空气中的传染菌的活性增强，传染病增多。

盐水洗鼻的好处与坏处

杭州湾跨海大桥是我国国道主干线——同三线（黑龙江同江至海南三亚）跨越杭州湾的便捷通道。大桥北起嘉兴海盐郑家埭，跨越宽阔的杭州湾海域后止于宁波慈溪水路湾，全长36公里，其中桥长35.67公里。大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。

大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里，设计使用寿命100年，总投资约118亿元。大桥设北、南两个航道，其中北航道桥为主跨448米的钻石形双塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准35000吨；南航道桥为主跨318米的A形独塔双索面钢箱梁斜拉桥，通航标准3000吨。其余引桥采用30—80米不等的预应力砼连续箱梁结构。大桥确保2003年内开工建设，计划2008年建成，2009年通车。

“一桥飞架南北，天堑变通途”。宁波杭州湾跨海大桥在世界跨海大桥中长度第一，同时在纵贯几千公里的中国沿海大通道同三线中，是以高速公路取代滚装轮渡，贯通海湾天堑的第一跨。建设宁波杭州湾跨海大桥，对于宁波乃至该地区经济社会的快速、健康、协调发展都具有重大而深远的战略意义。大桥建设有利于接轨上海，提高宁波市对内对外开放水平，推动长江三角洲地区的经济一体化进程，有利于完善长江三角洲地区公路网络布局及国道主干线，缓解沪、杭、甬高速公路流量的压力，有利于宁波建设长江三角洲南翼交通枢纽，进一步提升宁波的区位优势，有利于促进江、浙、沪旅游业的协调发展。

杭州湾跨海大桥揭秘

在杭州湾大桥奠基前夕，昨天（6月7日）下午，宁波杭州湾跨海大桥指挥部总指挥王勇在新闻发布会上就大桥建设中令人关注的问题回答了记者提问：

一、长桥卧波

记者：为什么杭州湾跨海大桥采取“长桥卧波”的设计理念？

王勇：杭州湾大桥的设计，我们首先采用了浙江、上海、江苏的吴越文化观念。在桥型上，设计者采用了西湖苏堤的形态，集交通、观光于一体。为兼顾杭州湾水文环境特点，“长桥卧波”的设计将大桥平面勾勒成S形曲线，优美、活泼的桥型让司机和乘客在行车、坐车时产生愉悦心理。

二、桥下航道

记者：杭州湾上有天下奇潮，更有海轮过往，大桥的建造是否意味着观潮不再？航路不通？

王勇：杭州湾为世界三大强潮海湾之一，有台风、小气候形成的龙卷风，有混乱的流速、流向。“长桥卧波”的设计也是出于大桥安全性的考虑，我们专门为钱塘奇潮及过往海轮留了通道。整座36公里的长桥有两处宽448米及318米的桥下通道。桥下净空高、流速急，北通道为35000吨海轮留下了航道，南通道为3000吨以下海轮留出了航道。这两条航道上端将出现钻石型双塔及A型单塔两座造型桥塔，成为“长桥卧波”桥型中两处跌宕起伏的高潮路段，钱塘潮也就自然通过了。

三、海中平台

记者：据说杭州湾跨海大桥中段设有海中平台，这座平台有挡潮之危吗？

王勇：我们在离南岸14公里处的一个本来就有沉积的淤滩上建一个像东海石油平台一样的海中平台。施工时，作为南北接点，便于物流。施工结束时，平台将成为集救援、观光、休闲于一体的桥中转运站。这个平台有2个足球场这么大，平台上还拟建?望塔，风和日丽时，南可望慈溪庵东水路湾村的桥墩，北眺海盐郑家埭。所以这个平台于潮流无碍。

四、巨型工地

记者：提供这条世界第一长桥所用的土石方、钢材的用量将是个巨大的天文数目，这么多的材料在杭州湾进出，会不会造成海上拥挤？

王勇：陆上造海桥将是我们这次造桥的特点。王勇介绍说：慈溪是个经800年围垦的大市，从一塘到目前的10塘，塘塘土地平展。一平如镜的滩地将为几万甚至十几万建设者铺开场地，所以这次建杭州湾跨海大桥将预制化、工厂化、大型化。最后以搭积木的办法实施海上搭建。

整个新闻发布会气氛活跃，来自海内外200多名记者一致认为：这条8日即将奠基的，目前世界上最长的跨海大桥将成为人类与自然实现对话与挑战的范例，就其工程量、景观、科技含量、施工环境复杂的特点，将在国内外建桥史上留下光辉一页。

这条“人便于行，货畅其流”的大桥可使上海至宁波的距离缩短120公里，有利于长三角的联动。

一、盐水洗鼻的好处

1、盐水有杀菌的作用，适当用盐水来洗鼻能去除鼻腔中的细菌和有害物质，对减少过敏的发生，减少呼吸道疾病有好处。

2、消除由于鼻腔阻塞而造成的头昏脑胀，情绪紧张等不良影响，有利于改善睡眠，使人放松，舒缓情绪，保持大脑活力。

3、保持鼻腔最佳状态，预防鼻炎等各种常见的鼻腔疾病。

4、避免长期使用鼻炎类药物所造成的对身体的危害，节省治疗费用。

二、盐水洗鼻的坏处

1、盐水洗鼻没有副作用，但是只能暂时缓解症状，疗效慢。建议到正规的医院耳鼻喉科做个内窥镜检查，查明是哪种鼻炎，对症治疗。